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这些年，尽管不少新盘交付时存在这样那样的问题，但整体品质提升是不争的事实。
且不说品质高低、用材优劣，一座像样的小区大门，人车分流，铺设地砖的区间道路，一座中心花园，设在角落的配电房，基本上没有购房者会担心这些。
该盘位于永嘉上塘，距离永嘉县政府直线米，周边商业、公园、学校等优质资源齐备，在永嘉可谓黄金地段。
此前这里是一片老房子，拆迁后被列为永嘉县东城街道城中村改造一期地块项目。为高品质建设该区域，有关部门通过土地招拍挂形式，引进知名房企建设。
万锦城总用地面积约161亩，分为南北两个地块，包括258套商品房、1844套安置住宅，以及1幢室内商业、1条商业街。
虽然安置房占比较高，但结合其地段、商业配置等一系列因素，购房者往往带着改善目的前来购房。
建筑线条顺直，外立面平整，阳台统一封窗，确实提升了上塘老城区的城市形象。
一个门框、一个保安岗亭，底下铺着柏油路，醒目写着“消防通道禁止占用”，这就是万锦城的大门。
走进万锦城，无论是哪一个住宅地块，地面上的区间道路，都是大面积柏油路，且没有一点阻拦设施，车辆完全有条件在小区里行驶。
在北、中两个小区，地下车库出入口位于小区正中间位置，这本该是打造中庭景观的地方，万锦城却用来让车辆进出地下车库。
不仅如此，配电房、垃圾收集房等本该设置在小区角落的设施，也被摆在了中间的花园里。
配电房、垃圾收集房、地下车库出入口，再加上柏油路，把小区景观分割成零碎的一块一块。
虽然外立面不错，但内部如此低配的新小区，不管是商品房还是安置房，是不是起码七八年没见过了？
比如，部分单元入户门大小不一、左右不对称、边上水管外露等，完全不注重形象面。
有的单元入户门开门的空间，电梯厅过道等，宽度仅约1.2米，不仅形象面不佳，而且今后业主在搬运家具时会遇到麻烦。而该小区阳台已统一封闭，无法吊运。
还有一些业主家的大门，与隔壁紧挨着，这样大门只能向内开，占用家里约1㎡空间。
最令业主头疼的，还是小区人车不分流、正中间设置地下车库出入口、配电房、垃圾收集房的问题。
这已经不是品质高低、用材好坏的问题了，而是从设计源头就有一定的问题，几乎没办法更改。
唯一具备更改条件的是，让小区做到局部人车分流，将柏油路改为地砖或彩色沥青。
即便如此，由于地下车库出入口在小区正中央，人行动线依旧没办法形成闭环，仍被车道切割。
由于万锦城地段好、自带商业，作为重点项目，之前宣传称为“永嘉人自己的城市客厅”。
对于如此低劣品质，该房企有关负责人称，万锦城以安置代建为主，占比高达约9成，是根据有关部门的设计规划审批要求来的。购房者、安置户若有疑问，可以去有关部门咨询反馈相关建议。相关部门若有整改要求，也会要求给建筑单位。返回搜狐，查看更加多
