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本报讯（记者王薇）立项6年后总算在上一年开工建造的北京西站北下沉广场日前显露真容。北京青年报记者昨日从实施工程单位北京市市政六建造工程有限公司得悉，9月底，下沉广场全体的结构工程竣工，10月起进入装饰阶段。下一年春运，下沉广场将投入到正常的运用中。到时，旅客出站只需5分钟就可抵达西站对面的羊坊店路。
昨日上午，北青报记者对下沉广场施工现场进行了看望。下沉广场坐落西站北广场北边，中裕大厦和瑞海大厦中心，施工现场一片热烈现象。
衔接莲花池东路和羊坊店路103米长的高架桥现已竣工，桥身飞架于广场上方，双向六车道的规划能够彻底满意机动车的通行需求。这座高架桥很特别，中心开出了一条80米长的玻璃雨棚，在桥上看，雨棚将6车道天然分红南行和北行的两组车道；从桥下看，北京西站的中式站房楼能够一收眼底，既透光又减少了桥体带来的压抑感。市市政六建造工程有限公司项目履行司理蒲秀其介绍，这个雨棚运用的玻璃厚度达1.6厘米，人站上去都不会有问题。并且雨棚围栏上装置了LED灯，节假日灯火敞开后，将和对面的北京西站夜景照明构成照应。
下沉广场现在正在进行地上平坦作业，左右两边的办理用房也在严重施工中，蒲司理表明，广场建成后不设商户，办理用房将悉数用于指挥中心、公安、消防等办理确保部分的进驻。
头顶是飞架的高架桥，桥下会不会感到压抑呢？北青报记者看出，除了透亮的雨棚，4000平米的桥底也将被悉数涂成蓝天白云。现在，蓝天白云现已制作完结一半。“蓝天白云能够和通明的雨棚构成照应。旅客通过下沉广场时，走到哪里都能看到蓝天白云，心境必定不错。”蒲司理说。
据了解，下沉广场将共设有8部扶梯和4部步行梯，还有残疾人坡道，现在8部扶梯现已运送到位，估计下个月将能装置。广场内还将规划3000余平方米的美化景象。
北青报记者测算了一下，从西站北二出站口出来抵达下沉广场最北侧的扶梯，最快用时5分钟。假如走上面的东西天桥，至少需求通过上楼抵达地上，再上天桥过马路多段旅程，最快也要10几分钟。
旱季，下沉广场会不会变成池塘？蒲司理说，抵挡暴雨，下沉广场还规划了两个总体积3600立方米的蓄水池。昨日，广场东侧的蓄水池正在施工，不少工人正在坑的旁边面插钢筋。
“这个大概要挖6到7米深，下面悉数硬化，周围也要做钢筋水泥的护坡确保安全。”蒲司理介绍。据了解，两个蓄水池上面都会加装盖板，上面再铺土进行美化。旅客平常是看不到蓄水池的。
蒲司理表明，西站北下沉广场的施工难点许多，当地狭隘，许多施工部件都得在别处加工好再运进来，并且为了加速工期，他们采用了“逆做法”，这儿不是“万丈高楼平地起”而是先完结路面工程，再进行地下的施工，这样的方式把工期缩短了两个月，减少了对两边商户的影响。
