要晓得，唯效率至上、喜好“单打独斗”自研的马斯克，投资、收购动做一贯十分隆重且少见——除非这家公司简直有过人之处。上一次的收购动静，仍是2023年，特斯拉正在买下Wiferion，一家5年拿下上百个企业的无线充电公司。所以，这家名为Manz（曼兹）的公司，事实有什么样的魅力，能让马斯克从MAGA事业中抽身，不吝欧洲市场遇冷，也要“逆势”收购？现实上，公司曼兹，现正在是一家破产边缘的公司。但特斯拉出手签订了采办和谈，曼兹已发布了通知布告这一动静。据通知布告透露，特斯拉将通过其从动化子公司Tesla Automation，收购曼兹的部门股权。同时，特斯拉将接管曼兹的罗伊特林根工场以及营业，工场内约300名员工也正在接管范畴内，曼兹已正在从动化系统范畴深耕40年，公司的焦点产物之一，是电池、电子元件等的高精度从动化出产线。先导智能，也供给从电极制制，到电池拆卸的整线从动化处理方案，同时具备设备的高精度节制能力，能够实现微米级的焊接精度。特斯拉就曾向先导智能采购过电池设备，公共、宝马、丰田，以及小鹏、一汽、北汽等出名车企合做，也都取先导智能成立了合做。车企本身，也正在推进从动化手艺成长，例如冲压、焊拆、涂拆和总拆等环节出产环节，从动化率正正在不竭提高。